成千上萬的觀眾涌向展覽，觀看各式各樣風(fēng)格各異的展臺搭建，五彩繽紛的場面常常讓人眼花繚亂。他們幾乎無法想象，甚至在展覽開始之前，就有一個計劃和組織的混亂，運輸車輛一團糟，卡車司機忙著坐下，參展商在等待他們的貨物到達。展覽會貨運的重頭戲首先是按時地搭建和拆除展臺，這一任務(wù)非行家里手不能勝任。
  多種多樣的展覽會有各種不同的展品，天上飛的、直升機、地上跑的活動物均可入主展覽場地，那么對展覽會貨運也就有相應(yīng)不同的要求。參展商應(yīng)根據(jù)貨物的內(nèi)容和數(shù)量確定是使用自己的還是租用運輸裝卸器械，或者干脆委托搬運公司。他們可以在展覽會搬運商那里得到很多有用的建議，因為后者負(fù)責(zé)搭建過程和協(xié)調(diào)工作，比如在許多供貨商同時來到的時候安排先后順序，他們還出租人力和器械。
  展臺搭建有兩種裝卸方式。一種是直接裝卸，即根據(jù)施工日期將卡車直接開到展廳，展館承運商負(fù)責(zé)卸貨和中間倉儲。由于參展商不必?fù)?dān)心這一部分的展覽，你可以節(jié)省一些相應(yīng)的費用。此外，那些容易損壞的物品，如玻璃或大理石板只需要移動一次。采用這種方式應(yīng)注意，時間預(yù)算要打得寬松一些，要考慮到種種延誤的可能性，例如．交通阻塞或事故等等。如果數(shù)量較小或是提前送貨，則集中運輸。在開始展臺搭建之前，貨物應(yīng)運抵展覽會搬運商處，由他們暫時儲存貨物，并按照規(guī)定的時間運到展臺位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品先行運人現(xiàn)場，一般在展館內(nèi)沒有一輛汽車起重機，可以起吊這些材料，但是如果展臺搭建過半，這樣的機器就難有用武之地了。